Водила бензовозы и автобусы

«В декабре будет уже 51 год, как села за руль ГАЗ-51», - улыбаясь, рассказывает нам Хадича Ганиева.

Интерес к технике у нее с детства. Совсем юной окончила шестимесячные курсы Мелеузовской автошколы: ее филиал располагался напротив бывшего маслосыркомбината в Янауле. Поначалу работала у нефтяников, потом в АТП. Хрупкая девушка, будучи за рулем бензовоза, заправляла технику, возила грузы, водила и автобусы…

«В те годы условий для шоферов не было почти никаких, - вспоминает она. - Об асфальтовых дорогах тогда только мечтали. И с запчастями был дефицит».

Но была повседневная тяжелая шоферская работа, которую Хадича Мадхаровна выполняла честно, достойно, так что ее приняли в ряды компартии.

«Мне сказали: «Вы молодая, надо учиться!» Так заочно окончила Уфимский автотранспортный техникум, параллельно училась в вечерней школе», - рассказывает наша героиня.

В общей сложности семь лет проработала водителем. Потом пригласили в СХТ, там долгие годы трудилась старшим инженером по эксплуатации. К слову, и здесь в случае необходимости приходилось садиться за руль то одной, то другой техники.

В общем, всю жизнь Хадича Мадхаровна крутит баранку.

«У нас с мужем Ринатом Газизовичем вначале был «Москвич», к слову, супруг тоже был профессиональным водителем, всю жизнь работал в АТП (11 лет тому назад его не стало – от авт.), потом пересела на «Богдан», теперь вот езжу на «Рено», - рассказывает автоледи.

Сегодня на дорогах, по ее словам, ездить напряженно: много машин, к тому же молодые так и норовят подрезать, лихачат. Как признается, за водительскую жизнь не «удостоилась» ни одного штрафа и всем водителям желает того же, а еще, разумеется, счастливых дорог.