Бортовой регистратор для автотранспорта разрабатывают ученые УГНТУ

Уфимский государственный нефтяной технический университет создает интеллектуальный бортовой регистратор для испытаний новых транспортных средств. Проект реализуется совместно с «Газпромом» и «КАМАЗом» в рамках «Приоритет-2030» и нацелен на импортозамещение оборудования, которое стало недоступно после введения санкций.

Ученые кафедры эксплуатации наземного транспорта в нефтегазовой промышленности и строительстве (ЭНТ) УГНТУ разрабатывают программно-аппаратный комплекс, который будет в 2–3 раза дешевле зарубежных аналогов и позволит быстрее анализировать результаты испытаний и корректировать конструкцию техники.

Для анализа данных разрабатывается специальное программное обеспечение на основе машинного обучения и ИИ - оно поможет обрабатывать большие массивы информации и заметно сократит время обработки.

-  Уникальность нашего устройства в том, что оно выявляет детонационные процессы в двигателе, может длительно регистрировать параметры работы двигателя и других мехатронных систем. Еще одним преимуществом является способность интегрироваться в архитектуру транспортного средства и синхронно фиксировать данные цифровой сети автомобиля и сигналы датчиков испытателей, - говорит руководитель проекта, заведующий кафедрой ЭНТ УГНТУ Сергей Кинёв. 

По словам разработчиков, подобных автономных регистраторов российского производства пока не существует. Ученые УГНТУ стремятся разработать устройство, которое будет значительно доступнее по стоимости и производиться по возможности из российских компонентов.

Исследователи уже собрали макетный образец и проверили его работоспособность. Параллельно с этим к работе приступит команда программистов. К ней планируется привлечь студентов кафедры вычислительной техники и инженерной кибернетики.

У бортового регистратора большая целевая аудитория - производители и разработчики колёсных транспортных средств, научно-исследовательские институты, вузы, даже спортсмены-автогонщики. Разработанный командой для собственных нужд и запатентованный генератор сигналов уже заинтересовал специалистов по диагностике автомобилей. 

Напоминаем, УГНТУ является вузом-резидентом Межвузовского кампуса Уфы Евразийского НОЦ.

Источник: сайт Правительства РБ.