«Алга» поступила в продажу

С 1 июля жители республики смогут воспользоваться единой транспортной картой «Алга» в населенных пунктах, где есть общественный транспорт. Действие карты распространяется и на ГУП «Башавтотранс», и на частных перевозчиков, она даст возможность оплачивать проезд в любом населенном пункте. Действие карты на транспортное сообщение между населенными пунктами не распространяется, но пригородное сообщение охватывает.
Пока система будет действовать только на автобусах. С 1 сентября вводится часовой тариф, т. е. можно будет оплатить один раз и в течение часа проехать на нескольких автобусах. Это даст возможность экономить пассажирам, которые вынуждены пересаживаться из одного автобуса в другой.
Карты «Алга» уже поступили в продажу. Как сообщил на еженедельном «Транспортном часе» руководитель Государственного комитета РБ по транспорту и дорожному хозяйству Тимур Мухаметьянов, к 1 июля терминалами обслуживания карт будут оснащены две тысячи автобусов и маршруток, к 1 августа - 3,5 тысячи, к 1 сентября — 5,5 тысячи. Всего в общем республиканском парке 7,1 тысячи пассажирских ТС. Комитет заказал 200 тыс. карт «Алга».
Сегодня мы продолжим рассказывать о преимуществах карты в удобном формате «вопрос-ответ».

Сколько будет стоить транспортная карта?
50 рублей.

Где можно купить транспортную карту?
В отделениях Сбербанка, банка «Уралсиб», пунктах обслуживания Единых транспортных карт, сетевых магазинах

Где и как можно будет пополнять единую транспортную карту?
Будет развернута сеть пунктов пополнения, будет возможна интернет оплата – через Сбербанк-онлайн, интернет-банк «Уралсиб», мобильное приложение. Оно начнет действовать с 1 сентября т. г. Мобильное приложение позволит записать в смартфон транспортную карту, удаленно пополнять ее, отслеживать баланс, историю операций пополнения карты и следить за количеством совершенных поездок.

Будет ли она персонифицирована? Сохранятся ли деньги на карте в случае утери, можно ли ее заблокировать?
Будут как персонифицированные, так и не персонифицированные. Персонифицированную карту можно будет заблокировать, работа с не персонифицированной картой будет определяться Правилами работы внедряемой Системы учета безналичной оплаты.

Куда жаловаться, если водитель отказывается принимать карту?
В претензионный центр по единому телефонному номеру, на сайт оператора и иными другими способами, определяемыми Правилами работы Системы. Номер горячей линии и адрес интернет-сайта будет размещен на самой карте, также информация будет размещаться в подвижном составе, на остановках.

Остается ли наличный расчет?
Да. Также будет возможность оплаты обычными банковскими картами (Visa, Mastercard, МИР).

Что будет с картами, которые уже есть (их много, более 500)?
На первом этапе карты будут продолжаться обслуживаться, затем будут постепенно выводиться из оборота.

Во всех ли городах республики будет действовать единая транспортная карта?
Карта «Алга» будет приниматься у всех транспортных перевозчиков, подключившихся к Системе, в населенных пунктах, где имеются маршруты городского и пригородного общественного транспорта. Если в населенном пункте определены транспортные перевозчики, то подвижной состав оснащается терминалами и, соответственно, будет действовать карта.

Как можно будет определить, участвует частный перевозчик в единой системе или нет?
На видном месте (переднее окно, входные двери, в салоне) будет размещена информация о приеме ЕТК для оплаты проезда.

Будет ли снижена стоимость проезда при оплате транспортной картой по сравнению с наличной оплатой?
Да, и сейчас проезд по транспортной карте дешевле, чем за наличный расчет. Например, в ГУП «Башавтотранс»: проезд по городу по транспортной карте или с помощью бесконтактной банковской карты – 20 руб., за наличный расчет - 25 руб., по пригороду – зональные тарифы из расчета 2,5 руб. за 1 км.
Кроме того, предусмотрены скидки, если карту будут покупать на 6 месяцев и более. Количественные показатели скидок пока рассчитываются.

У пенсионеров и инвалидов льготная проездная карта имеется. Как они смогут воспользоваться часовым тарифом?
Для того чтобы воспользоваться часовым тарифом, необходимо приобрести новую карту - ЕТК. По социальной карте Башкортостана можно будет проезжать только по Единому социальному проездному билету. Стоит отметить, что часовой тариф будет действовать на всех автобусах, трамваях и троллейбусах с 1 сентября по Уфе, затем по всей республике, кроме межмуниципальных маршрутов.

Будет ли стоимость проезда в разных городах различаться?
Да, будет. Например, в Уфе будет дороже. Так, проезд одного пассажира за одну поездку и провоз одного места багажа в автобусах ГУП «Башавтотранс» по маршрутам городского сообщения по бессрочным пластиковым картам будет стоить не более 20 рублей; при оплате наличными денежными средствами кондуктору или водителю в салоне автобуса – не более 25 рублей;
в автобусах, работающих в скоростном и экспрессном режимах, – не более 30 рублей; в автобусах, следующих по специальным автобусным маршрутам, – не более 30 рублей.
Отметим, что в ГУП «Башавтотранс» тарифы единые для всех городов РБ.

Сохранятся ли льготы?
Льготная программа для студентов будет сохранена, и все льготы, которые положены по закону, сохраняются.

Часовой тариф. До какого времени действует: до посадки или до высадки?
Часовой тариф начинает действовать с момента оплаты в первом транспортном средстве. Затем, когда пассажир пересаживается на другие транспортные средства, необходимо вновь предъявлять карту для оплаты.

Все ли автобусы будут оборудованы терминалами?
Да, все. Четыре государственных и муниципальных перевозчика уже оснащены терминалами, это перевозчики в городах Уфа, Стерлитамак, Салават.
Далее произойдет подключение частных перевозчиков. Первоначально единая транспортная карта с участием частных перевозчиков запускается в городах Уфа и Стерлитамак, затем следуют другие населенных пункты.

Кто будет контролировать процесс? Будут ли кондукторы? Будут ли турникеты?
Турникетов не будет. Кондукторная схема сохранится. Также предполагается создание контрольно-ревизионной службы при Центре общественной безопасности. Контролеры будут работать и в салоне, и на остановках при выходе пассажиров.

Сколько терминалов будет установлено в автобусах?
Достаточное количество для удобства и возможности оплаты проезда. Три терминала в автобусе большой вместимости, два – средней вместимости, один – малой.

Читайте нас: