

«Сердцем станции» называют на железной дороге пункт электрической централизации, поскольку именно здесь организуется безопасное и бесперебойное движение поездов. И здесь трудятся люди, которые отвечают за сложный процесс
организации приема, отправления и пропуска поездов по станции. И это далеко не все обязанности, их много, одним словом, именно эти сотрудники регулируют все процессы, которые происходят на самой станции и на путях. «Главным дирижером» является дежурный по станции. Их на нашей станции пять, мы же пообщались с одним из них – Айгуль Назаровой, которая трудится на «железке» более четверти века.
Достаточно было посмотреть на ее рабочее место, чтобы понять, насколько здесь все сложно: огромное табло с множеством маленьких ламп, каждая из которых сигнализирует о движении на путях, пульт на рабочем столе с разноцветными кнопками, количество которых тоже очень внушительное, несколько телефонов, громкая связь для переговоров, журналы, другая документация. Ежесекундные звонки, постоянные переговоры с использованием каких-то цифр, терминов; разговор в две, а то и в три трубки… Тут нужна максимальная концентрация и какая-то невероятная стрессоустойчивость. Айгуль Булатовна же говорит, что это ее стихия, никакая другая работа не доставляет такого удовольствия. Как-то ее уговорили возглавить коллектив железнодорожного вокзала – продержалась год, не так давно вновь вернулась в свою «стихию». И безмерно от этого счастлива.
Зная ее родителей, спрашиваю, почему не пошла по их стопам - в спорт или в мир музыки. Оказалось, и тем, и другим занималась – была в сборной района по волейболу, окончила музыкальную школу по классу фортепьяно. А после окончания школы №5 решила поступить в театральное училище, но недобрала один балл. Тогда, наверное, для нее это было трагедией, сегодня же говорит, что «бог уберег» и направил по правильному пути – в Уральский институт путей сообщения. Так получилось, для молодого специалиста на станции не оказалось вакантных мест, ждала год. За это время освоила еще несколько профессий, но ни к одной из них душа не легла.
В 1999 году ей предложили должность разъездного дежурного по станции, девять лет ездила на электричке по разным направлениям, чтобы отработать смену, пока не осела в пункте электрической централизации. Теперь она уже является настоящим профессионалом, который может оперативно разобраться с любыми вопросами, возникающими на железнодорожной станции. Айгуль Булатовна руководит сменой, где помимо нее еще два оператора и составитель поездов. Все они надежные, проверенные люди, которые в любой момент помогут и поддержат. Именно такие и работают на стальных магистралях.
Фото Рустама Сангова