"Довольные водители - лучшая награда"

Работников ООО СК «Уралдорстрой» мы застали на уфимской дороге в районе села Каймашабаш, где они завершают покрытие полотна вторым слоем асфальта и ведут отсыпку обочин. Предприятие, похоже, становится основным подрядчиком по ремонту и строительству дорог в наших краях. И в этом сезоне самые важные объекты «в его руках». Это автодороги Янаул-Верхние Татышлы, Сандугач-Рабак, Бураево-Куеда, Конигово-Шудек, а на трассе Янаул-Уфа только за лето в общей сложности они отремонтировали 14 км дорожного покрытия. «Уралдорстрой» легко выигрывает тендеры, потому что использует в работе современные технологии, новейшую технику, имеет пять новых заводов АБЗ. Самое главное, конечно же, это опытные и высокопрофессиональные специалисты, которые любую работу выполняют качественно и в срок.

С такими работниками мы и встретились. К примеру, Ринат Зияев трудится на предприятии без малого 30 лет. Счету не поддается, сколько он за эти годы получил грамот различного уровня и благодарственных писем. Генрих Галлямов управляет автогрейдером, в следующем году будет 20 лет, как пришел на предприятие. У тракториста Аркадия Юлкубаева только «дорожного» стажа 15 лет. Машинист погрузчика Николай Гребенщиков нынче отметил десятилетие работы на данном предприятии. Ненамного отстает от него и дорожный рабочий Рифат Галимов. Есть среди «маститых» дорожников и совсем молодой человек – студент Уфимского автодорожного техникума Сергей Михаленко. Уже с мая-месяца он здесь проходит производственную практику. Юноша утверждает, что  намерен вернуться на предприятие уже с дипломом специалиста.

Профессия дорожника требует не только профессионализма, но и огромной физической силы и выносливости. «Мы работаем под палящим солнцем и в дождь, часто – в авральном режиме. Но когда видишь, как по отремонтированной дороге едут люди, и знаешь, что сделал это надежно, – это лучшая награда», – говорят дорожные рабочие.

Добавим, что в России реализуется нацпроект "Кадры".

Фото Рустама Сангова.