В Янаульском участке ООО СК «Уралдорстрой» применяют новые технологии

В приоритете Янаульского участка ООО СК «Уралдорстрой» - содержание промысловых дорог и подготовка инженерных площадок для бурения, при этом большой объем работ выполняется предприятием и по контрактам на дорогах местного значения.

В текущем году Янаульским участком строительной компании выполнен объем работ на сумму более 600 млн рублей. По словам начальника Янаульского участка «Уралдорстроя» Шакиржана Зябирова, каждый объект имеет свои нюансы, но знания, опыт и современные технологии позволяют выполнить любые задачи, в частности, совершенно по-новому ремонтировать дороги, увеличивая ее прочность.

Работают "уралдорстроевцы" на новой современной технике, не говоря уже об обычных погрузчиках, автогрейдерах, огромном парке большегрузного автотранспорта для строительства и ремонта автодорог. Пример? Пожалуйста. С помощью комплекса регенерации дорожных  покрытий методом холодного ресайклинга снимают старое полотно, перерабатывают его, добавляя щебень и цемент, перемешивая с водой,  и стелют вновь. В итоге получается бетонное основание. На него укладывается еще два слоя асфальтобетонной смеси.

«На автодорогах Янаул – Старый Курдым  и Янаул – Янгуз-Нарат был использован как раз ресайклинг», - уточняет Шакиржан Мясумжанович. Что касается первого объекта, по его словам, асфальтобетонное покрытие уложено с укреплением обочин, нанесена дорожная разметка, благоустроены автомобильные остановки и переходные полосы.

Силами работников «Уралдорстроя» проводились и работы по ремонту щебеночных дорог. В частности, речь идет об автодороге Янаул – Вояды. 

Что примечательно, на предприятии нет текучести кадров. Прорабы Нагим Бахтиев, Ильдар Хайруллин, механик Сагит Гарифуллин – все настоящие профессионалы.  Высоким качеством и дисциплиной отличается работа дорожного рабочего Павла Кутлубаева, водителей Руслана Хафизова, Разиля Минликаева, Марата Рахимова, Алмаза Нургаянова, Эрнеста Сибагатова, Артура Камалетдинова, Роберта Гималетдинова.

По словам начальника участка, благодаря высокой исполнительской дисциплине, стабильной заработной плате достигается выполнение больших объемов работы с отличным качеством.

Напомним, в России реализуется нацпроект "Безопасные качественные дороги".

На снимке: слева направо механик Гарифуллин Сагит, водитель Салимьянов Шамиль, слесарь Султанов Рамус, водитель погрузчика Султанов Ильнур, электрогазосварщик Уткин Александр, водитель погрузчика Гребенщиков Николай, прораб Хайруллин Ильдар, начальник участка Зябиров Шакиржан.